Innhold
Den mest manøvrerbare og behagelige å betjene blir vurdert hjemmelaget traktor brudd, bestående av to halve rammer. Det er vanskeligere å montere slikt utstyr enn med en solid ramme. Dette vil kreve komplekse tegninger og flere deler.
Hva er en brudd traktor
Når det gjelder design og dimensjoner, er en brudd ikke mer enn en vanlig minitraktor... Vanligvis produseres denne teknikken på grunnlag av en bak-bak traktor. Det er en hjemmelaget traktor med fabrikkprodusert pauseramme eller montert hjemme fra gamle reservedeler. Det er også en tredje variant av brudd. Enheten er satt sammen fra en bak-bak traktor, og reservedeler brukes fra et spesielt konverteringssett for salg.
Når det gjelder ytelse og en rekke egenskaper, er en hjemmelaget traktor dårligere enn en fabrikksprodusert pause. Men det hjemmelagde produktet har også sine fordeler:
- Kompetent montert utstyr i funksjonalitet er i stand til å overgå kraftige fabrikk-mini-traktorer, og kostnadene for en hjemmelaget enhet er mange ganger mindre.
- Bruddstraktorens funksjonalitet kan utvides betydelig etter dine behov. Håndverkere tilpasser disse mekanismene til teknikken som hjelper til med å utføre det nødvendige arbeidet.
- Utgiftene som påløper ved selvmontering av traktoren vil lønne seg om 1 år. Og hvis det er mange reservedeler fra gammelt utstyr hjemme, vil enheten koste eieren praktisk talt gratis.
Ulempen med en hjemmelaget traktor kan betraktes som mangel på nødvendige reservedeler. Hvis du må kjøpe dem alle, vil det ikke være noen besparelser. Da er det bedre å umiddelbart kjøpe en fabrikkprodusert minitraktor.
Bruddmonteringsteknologi
Før du begynner å lage brudd 4x4, må du tegne eksakte tegninger av alle nodene og rammen. Det er vanskelig å gjøre det alene. Det er bedre å kontakte en spesialist eller søke på Internett. Selv om det andre alternativet ikke er veldig vellykket, siden det ikke er noen garanti for at diagrammet ble tegnet riktig.
Så, pause 4x4 er en mini-traktor med firehjulsdrift, hvis ramme består av to deler, forbundet med en hengselmekanisme. Motoren er vanligvis installert foran. Selve rammen er sveiset fra kanalen. Den består av følgende elementer:
- traverser - for- og bakelementer av halvrammer;
- spars - sideelementer.
For fremstilling av halvrammer anbefales det å finne kanal nr. 9 - 16. I ekstreme tilfeller vil nr. 5 gå, men en slik struktur må forsterkes med tverrbjelker. Halvrammene er sammenkoblet av en hengselmekanisme. Optimalt for disse formålene er kardaner fra en GAZ-52 eller GAZ-53 bil egnet.
Brettet gjør det selv hjemmelaget traktor det er bedre å utstyre en pause 4x4 med en firetakts bensinmotor eller dieselmotor.
Motoren kan hentes fra en Zhiguli eller Moskvich. Når du bruker M-67-motoren, er det nødvendig å øke overføringsforholdet. I tillegg må effektiv kjøling gjøres. Ellers vil motoren overopphetes, noe som vil påvirke tapet av kraft og rask slitasje på deler.
Installasjon av arbeidsenheter for brudd
For traktoroverføring anbefales det å hente en kraftuttak, en clutch og en girkasse fra en innenlandsk GAZ-53 lastebil. For å koble disse nodene til motoren, må de moderniseres.For eksempel, for å legge koblingen sammen med motoren, må du lage en ny kurv. Den må passe i størrelse og passform. Svinghjulet er forkortet på en dreiebenk, pluss at det bores et nytt hull i midten.
Forakselen er ganske enkelt omorganisert fra en annen teknikk. Det nytter ikke å endre design. Men bakakselen må også moderniseres litt. Denne enheten fjernes på samme måte fra en annen bil, men akselakslene forkortes før installasjon. Bakaksen er festet til rammen med fire stiger.
Valg av hjulstørrelse avhenger av hva slags arbeid traktoren må utføre. For å forhindre at utstyret graver seg i bakken, er det optimalt å montere hjul med en radius på minst 14 tommer på forakselen. Generelt, hvis traktoren bare er nødvendig for transport av varer, vil hjul med en radius på 13 til 16 tommer gjøre det. For omfattende landbruksarbeid anbefales det å velge hjul med stor radius - fra 18 til 24 tommer.
Kontrollsystemets hydrauliske sylindere kan ikke lages uavhengig. De fjernes bare fra gammelt utrangert utstyr. For å opprettholde driftstrykket og oljesirkulasjonen er det installert en girpumpe. Ved et brudd er det ønskelig at girkassen er koblet til hjulene på hovedakselen og styrer dem.
Førersetet passer fra en personbil. Stolen er myk, komfortabel, pluss at det er en mekanisme for å justere ryggstøtten. Rattets høyde er behagelig for føreren. Føreren skal ikke holde seg fast med knærne.
En brudd i brøyting, samlet fra gamle reservedeler, burde produsere rundt 2000 omdreininger. Minimumshastigheten er 3 km / t. Disse parametrene oppnås ved å justere transmisjonen.
I en slik traktordesign er det bra å installere en egen girkasse og en fireseksjon hydraulisk ventil på hvert drivhjul. Da er det ikke behov for å installere kardan og bakakseldifferensial.
Videoen viser et 4x4 bruddalternativ:
En hjemmelaget traktor er lett å vedlikeholde, siden eieren vet hva han har installert og hvor. Last bare inn enheten etter full innkjøring.
