Innhold
Snøfreseren er mer etterspurt av innbyggere i regioner der det er mye nedbør. Fabrikkproduserte enheter er dyre, så de fleste håndverkere lager dem selv. Det er et bredt utvalg av design for slike hjemmelagde produkter. De vanligste mekanismene er skruetypen. Hjemmelaget rotasjon er imidlertid ikke mindre populær. snøfreser, der fangst av snø skjer på grunn av viftebladene.
Varianter av roterende snøfresere
Den roterende snøplogen er ordnet ganske enkelt. Enheten består av en rund kropp - en snegl. På toppen er det en hylse for å kaste snø. Styreskovlene er sveiset til fronten av kroppen. Inne i snøfresens snegl roterer rotoren i høye hastigheter. Den består av et løpehjul montert på en aksel med lagre. Mekanismen driver motoren. Når snøfresens rotor begynner å rotere, fanger løpehjulbladene snøen, sliper den inne i sneglen, og kaster den noen meter til siden gjennom hylsen.
Hjemmelaget rotasjonssnøfreser kan være laget av to typer:
- Med en permanent installert motor. I dette tilfellet fungerer snøfreseren som en fullverdig maskin.
- Som en hitch for annet utstyr. Motoren er ikke installert på slike roterende hjemmelagde produkter. Snøfreseren er festet til en bak-bak traktor eller en mini-traktor. Driven utføres gjennom et belte- eller kjededrift.
Roterende snøfresere varierer etter motortype:
- Elektriske rotasjonsmodeller fungerer nesten lydløst. De er lettere å vedlikeholde og krever ikke forbruksvarer. En ulempe er at kabelen hele tiden drar bak snøfreseren. Du kan foretrekke batterimodellen, men driftstiden til en slik enhet er veldig begrenset. Alle elektriske snøfresere har lite strøm. De brukes vanligvis i dachaer og private hager for å rense stiene for nysnø.
- Bensin roterende modeller er mye kraftigere enn elektriske snøfresere. Deres eneste ulempe er mer komplisert vedlikehold av motorer, vanlig påfylling av drivstoff og smøremidler og tilstedeværelsen av eksosgasser. Bensinsnøfreseren er imidlertid ikke bundet til et utløp. Motorens kraft tillater produksjon av en stor rotormekanisme. En slik rotasjonsenhet har økt arbeidsbredde, er i stand til å takle tykt snødekke og til og med snødrift.
Rotasjonssnøfresere er av typen bevegelse:
- Ikke-selvgående enheter beveger seg ved å skyve dem av operatøren. Elektriske snøfresere tilhører vanligvis denne kategorien, men det finnes også bensinmodeller med lav effekt. Teknikken må skyves litt. På grunn av løpehjulets feste, vil snøfreseren gradvis bevege seg fremover.
- Selvgående biler kjører oftest på bensinmotor. Selve snøfreseren kjører på hjul. Operatøren gir ham bare veiledning.
Det er også rimelig å tildele den roterende snøplogen til selvgående utstyr, selv om den ikke en gang har en stasjonær stasjon. Du trenger imidlertid ikke å skyve den med hendene. Hitch vil bevege seg med den bak-bak traktoren eller minitraktoren.
Roterende snøfreser tegninger
Tegninger kreves for å montere utstyr for snørydding riktig. På bildet foreslår vi at du gjør deg kjent med enheten til den enkleste roterende snøfreseren.
Følgende ordning er mer egnet for eiere av en mini-traktor. Faktum er at det er urimelig å feste et roterende trekk til en så kraftig teknikk.Oftest er det laget en kombinert mekanisme for en minitraktor. Hitchen består av en skrue og en rotor. En slik snøfreser vil takle store snødrivere.
I den kombinerte snøfreseren behandles snøen i to trinn. Skruen fanger opp og sliper dekselet, og rotoren blander løs masse med luft og kaster den ut gjennom hylsen under sterkt trykk.
Prinsippet om drift av snøfreseren er vist i videoen:
Selvlaget roterende snøfreser
Prosessen med å lage en roterende snøfreser med egne hender kan deles inn i følgende trinn:
- ramme montering;
- produksjon av en roterende mekanisme;
- foringsveising - snegler.
Hvis snøplogkonstruksjonen ikke er et hengsel for annet utstyr, vil håndverkeren ha en handling til - installasjonen av motoren.
Når du bestemmer størrelsen på en roterende snøfreser, er det optimalt å stoppe ved slike parametere slik at arbeidsbredden er innenfor 48–50 cm. Utformingen av snøfreseren er ikke klumpete, men effektiv. Med en slik snøplog kan du raskt rydde området ved siden av huset, hagen og stier i hagen.
Montering av rammen til en roterende snøfreser
Rammen fungerer som en base for snøplogen. Alle arbeidsorganer er festet på det. Generelt er snøfreserammen en rektangulær struktur sveiset fra hjørner og en profil. Det er ikke mulig å gi klare instruksjoner for produksjonen, fordi alt vil avhenge av reservedelene som brukes. La oss si at du kan ta motoren fra motorsag, kultivator eller generelt sett en elektrisk motor. For hver enhet må du komme opp med en montering hver for seg. Hvis den roterende snøfreseren brukes som et trekk for en påkjørt traktor, vil ikke motoren bli installert. Dette betyr at rammen blir kortere slik at det er nok plass til å bare feste rotoren med spenningen.
Hvis den roterende maskinen er selvgående, er det montert et festepunkt for hjulsettet på rammen. En ikke-selvgående snøfreser er lettere å ta på seg ski. For dette sveises fester fra bunnen av rammen, og treløpere festes til dem.
Montering av snøfreserotoren
Den vanskeligste delen av en snøfreser er rotoren. Hovedkravet er for løpehjulet. Den kan ha fra to til fem kniver. Men det er ikke poenget. Antallet deres avhenger av personlige preferanser. Det viktigste er at hvert blad har samme masse. Ellers vil det være en ubalanse. Under rotasjonen av det ubalanserte løpehjulet vil snøfreseren kaste på plass fra sterk vibrasjon.
Hvis det ikke er mulig å bestille produksjon av en snøfreserotor, må alt arbeidet gjøres uavhengig. Den medfølgende tegningen kan brukes som en veiledning.
Prosessen med egenproduksjon av en rotor består av følgende trinn:
- Først må du finne skaftet. Pumpehjulet og lagrene vil bli montert på det. Denne delen må bare skrus på en dreiebenk. Det er ingen annen utvei, med mindre gården har en skaft av passende størrelse fra annet utstyr. Det bør tas i betraktning at i en hjemmelaget snøfreserotor vil det i det minste være en liten ubalanse. Det er bedre å velge en aksel i tykkelse for store lagre. Vibrasjon vil ødelegge dem mindre.
- Rotorhjulet er laget av metall med en tykkelse på 2-3 mm. Først tegnes en sirkel med ønsket diameter på arket. Vanligvis holder de seg til en størrelse på 29–32 cm. Arbeidsstykket kuttes med en kvern eller et stikksag. Det er uønsket å bruke sveising, siden metallet vil føre fra oppvarming.Den kappede platen behandles på en spisser og fil slik at en perfekt jevn sirkel oppnås.
- Et hull bores strengt i midten av skiven langs skaftets diameter. Aksen kan rett og slett sveises til arbeidsstykket, men da vil rotoren vise seg å være uadskillelig. Dette vil gjøre det vanskeligere å reparere det i fremtiden. Det er rimelig å kutte en tråd på akselen og feste skiven med muttere.
- Nå er det på tide å lage bladene selv. De er kuttet av lignende metall. Ideelt sett skal identiske emner vise seg. Det anbefales å veie hvert blad. Jo mindre forskjellen i gram, jo svakere vil vibrasjonen fra snøfreseren fra ubalansen føles. Ferdige kniver fra midten av platen til kanten er festet i samme avstand fra hverandre.
Dette fullfører emnene for snøfreserotoren. Nå gjenstår det å montere to lagre på akselen. De trenger et knutepunkt. Den kan lages av et rørstykke med riktig diameter. Fire knaster er sveiset til navet. Du kan ganske enkelt feste den ferdige flensen med hull. På dette tidspunktet vil navet være festet til bakveggen til sneglehuset.
Å lage en snegl
Formen på foringsrøret til en roterende snøfreser er litt som en snegl, og derfor ble den kalt slik. For å gjøre det trenger du et rør med en passende diameter på 15–20 cm. Den ene siden av ringen er tett sveiset med et metallplate. Dette vil være bakveggen til spenningen, som rotorlagringsnavet er festet til. Foran ringen på sidene er det to sveiser.
Det er kuttet et hull i den øvre delen av ringen og et grenrør for hylsen er sveiset. Den fremre delen av sneglen må lukkes med 1/3 slik at snøen ikke flyr foran rotoren, men blir ført gjennom hylsen. Det er bedre å gjøre pluggen avtakbar på hårnålene. Denne utformingen vil gjøre det enkelt å komme til løpehjulet.
Nå gjenstår det å fikse rotoren inne i huset. For å gjøre dette bores et hull for skaftet i midten av spolens bakvegg. Rotoren settes på plass og presser lagernavet godt mot huset. Merk av monteringshullene på flensen. Rotoren fjernes fra foringsrøret, boring utføres, hvoretter mekanismen settes på plass og navet er boltet til sneglens bakvegg.
Så inne i det runde legemet oppnås en utstikkende rotoraksel. Det settes et løpehjul og strammes forsiktig med muttere. På utsiden av spenningen var det et nav med lagre og en andre utstikkende ende av skaftet. En remskive er plassert på den. Hvis en kjededrift foretrekkes, festes en stjerne fra en moped i stedet for en remskive.
Den ferdige rotasjonsmekanismen er installert på rammen, hvoretter de fortsetter å fullføre snøfreseren ytterligere, avhengig av valgt modell. Det vil si at de setter motoren eller kobler festet til den bakre traktoren og utstyrer stasjonen.
Konklusjon
Fordelen med et roterende hjemmelaget produkt er muligheten til å produsere en snøplog med ønsket arbeidsbredde, samt betydelige kostnadsbesparelser.
