Innhold
En liten snøfreser med motorsagmotor vil hjelpe eieren av sommerhuset til å rydde hagen og området rundt fra snø. For å lage hjemmelagde produkter er det unødvendig å kjøpe dyre reservedeler. Rammen og kroppen til snøplogen kan sveises fra metallet som ligger rundt i hagen, det viktigste er at en fungerende motor er tilgjengelig. Jo kraftigere motor, jo mer produktiv hjemmelaget snøfreser fra motorsag vil det vise seg å være gjort.
Hvordan fungerer en snøfreser og hva består den av
Utformingen og driften av en hjemmelaget snøfreser er ikke forskjellig fra fabrikkens kolleger. Drivkraften leveres av motoren, så det er ønskelig at den er kraftig. Det er bedre å ta en motor for en snøfreser fra en motorsag fra Druzhba eller Ural. Motorer fra disse merkene er preget av utholdenhet, kraft og lang levetid.
I tillegg til selve motoren fra motorsagen, må du sveise en ramme for snøfjerningsutstyr. For at maskinen skal kunne bevege seg, kan den utstyres med en stasjon og sette hjulsett eller spor. Det er lettere å feste løpene nedenfra. Da må bilen skyves slik at det går som å gå på ski. Selve snøplogens kropp er bøyd og sveiset av metallplater. Arbeidsmekanismen er skruen. Den raker snøen med skivehunder, sliper den, og de to roterende bladene skyver løs masse ut gjennom utløpshylsen.
Forbedrede hjemmelagde snøfresere er i tillegg utstyrt med en roterende dyse. Designet ligner en støvsuger og består av et løpehjul med påsveisede kniver. Snøfresens rotor er plassert i et rundt hus, hvorpå den er festet på baksiden av bøtta til skruemekanismen. Under rotasjon suger viften løs snø som kommer fra skruen. Inne i kroppen slipes snømassen i tillegg og kastes ut av en sterk luftstrøm gjennom utløpshylsen.
Arbeidssekvensen i produksjonen av en snøfreser
For å designe en snøfreser fra motorsagen med egne hender, må du lage tegninger. Det er ingenting komplisert her. Bilens generelle ordning kan sees på bildet. Den vanskeligste prosessen vil være prosessen med å lage en skrue, men denne må fortsatt nås. Når du lager en snøfreser fra motorsag, beregnes dimensjonene på skuffen og sneglen slik at de fanger et snødekke på 50 cm bredt og 40 cm høyt. Hvis motorens kraft fra Friendship eller Urals tillater det, er dimensjonene til strukturen kan økes.
Så, la oss bli kjent hvordan lage en snøfreser fra en gammel, men fungerende motorsag:
- Det første trinnet i å lage en snøfreser fra en motorsag fra Ural eller Druzhba er å sjekke motoren for ytelse. Hvis motoren starter lett og går stabilt, må den frigjøres fra dekk, grep og andre mekanismer som er unødvendige for snøfreseren.
- Sleiven er sveiset av metallplater. Først er en 50 cm bred stripe bøyd i en halvcirkel, og deretter er sidehyllene sveiset. Innvendig diameter på skuffen skal være 2 cm større enn skruen. De optimale størrelsene er: diameteren på rotorskivene er 28 cm, skuffediameteren er 30 cm.
- Et hull med en diameter på 150 mm er kuttet fra toppen i midten av skuffen. Her er det sveiset et grenrør for eksosslangen. Hvis skrueutformingen forbedres av en vifte, blir et annet hull kuttet på baksiden av kroppen. Det er her rotorkledd og løpehjul blir sikret.
- Aksel skrue på en snøfreser med egne hender kan lages av et stykke sirkulært metallrør med en diameter på 20 mm. Bladene er sveiset i midten. De vil kaste snø. På begge sider sveiser jeg trekker til røret. Lagre nr. 305 er montert på dem. På kjøresiden blir løpeskiven lengre. En stjerne plasseres på den. I den kombinerte skruerotordesignet er det installert en girkasse i stedet for bladene, som vist på bildet. Den overfører dreiemoment fra skruen til viften. For å unngå fastkjøring av lagrene på skruen, bør de bare installeres i lukket type. Plugger forhindrer at sand og smuss kommer inn.
- Sirkulære kniver er kuttet av stålplate. Først sages ringene, kuttes fra siden hvor som helst, og strekkes deretter til sidene. De resulterende halvringene av spiralen sveises på akselen med svinger mot bladene. Det er lettere å la kanten på kniven rett, men en slik skrue vil neppe overvinne isoppbyggingen. Her kan du prøve å kutte en takket kant som lett kan takle pakket snø, samt kutte gjennom en tynn isskorpe.
- Du kan utstyre hjemmelagde snøfresere med en skrue med gummikniver. De blir ofte kuttet ut av bildekk med et stikksag. Men dette designet vil bare takle løs snø.
- For å installere skruen inne i skuffen, er lagernavene festet til sidehyllene. Det er viktig å finne senteret nøyaktig her, ellers vil trommelen vippe og knivene vil feste seg til bøttehuset.
- Når den tidligere laget skuffedesignen er utstyrt med en skrue, er det på tide å tenke på å feste motorsagemotoren på snøplogen. Her må du sveise en ramme som alle elementene i snøfreseren skal festes på.
- Bildet viser et diagram over den enkleste rammen. Den er sveiset fra et metallhjørne. Den optimale størrelsen på strukturen er 48x70 cm. En genser er plassert i midten, og to langsgående elementer er festet til den, og justerer motorsagmotoren til festene.
- Ethvert hjulsett er egnet for bevegelse av snøfreseren. Den kan drives av motorsagmotor for å lage en selvgående maskin. Ulempen med dette designet er dårlig permeabilitet i dyp snø. Det er lettere å bruke treskinner i stedet for hjul. Skiene kjører lett i snøen og faller ikke gjennom.
- Når monteringen av rammen med understellet er fullført, er det festet en bøtte med en skrue. Bak den er en motor fjernet fra motorsagen installert. Remskivene til arbeidsakselen til motoren og skruen er forbundet med et belte. Hvis tannhjul er valgt, sett på kjedet.
Hele den monterte snøfresemekanismen må dreies for hånd. Skruen skal rotere lett, og knivene og drivdelene skal ikke feste seg til rammen og skuffen. Etter å ha mottatt et positivt resultat, er monteringen av snøfreseren fullført. Det gjenstår å feste drivstofftanken til rammen, lage kontrollhåndtak og lukke alle arbeidsmekanismer med et galvanisert hus.
Videoen viser en snøfreser drevet av en Ural motorsagmotor:
I finalen kommer det mest spennende øyeblikket - å starte motoren. Hvis det ikke blir gjort noen feil under montering, vil skruen begynne å rotere når motoren begynner å virke. Operatøren trenger bare å sette en hylse med styreskjerm på skuffens utløp og kan prøve å rengjøre snøen.
